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高精密行星減速機廠家關于齒輪加工中鍛造及熱處理的方法解析

2020-12-10 00:00:00

高精密行星減速機廠家對于高精度、高密度、高硬度齒輪的加工,包括材料熱處理、車輪加工、堆焊銅層,僅采用兩次熱處理和兩種切削齒形。首先進行熱處理,消除齒條材料的內應力,然后進行線切,切出齒廓;二是使齒廓達到要求的硬度,在齒輪兩端堆焊銅層后,通過車削外圓后,再進行二次線切割齒形,達到與外圓同軸的齒條。通過這種更換方法生產的齒條不僅克服了熱處理后材料淬透性的問題,而且滿足了硬度的要求,保證了齒形的精度,提高了齒形與外圓的一致性。

齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條,分別配以正齒輪和斜齒輪;齒輪的齒廓由漸開線改為直線,相當于一個具有標度圓半徑的無限圓柱齒輪。其主要特點是齒條齒形是直的,所以各點的壓力角相同,與齒形的傾斜角也是平的。齒條與尺頂線之間的任何直線具有相同的齒距和模量。齒條尺寸計算的依據是平行于齒頂線、齒厚等于齒槽寬度的直線,稱為標度線(中心線)。

斜齒輪漸開線斜齒輪減速器體積較小,重量輕,使用效率高,具有較高的承載能力。使用壽命較長,安裝過程方便。電機的功率配置有廣泛的應用,傳動比是一種分級方法。它具有優良的性能,可廣泛應用于各行業的減速設備中。

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